FOB là gì? Tìm hiểu về giá fob trong xuất nhập khẩu

NỘI DUNG CHÍNH
    2.7/5 (3 bình chọn)

    FOB là một thuật ngữ cơ bản trong ngành logistics, hải quan và xuất nhập khẩu. Đây là một yếu tố vô cùng quan trọng giúp cho doanh nghiệp có thể lựa chọn được hình thức mua bán hàng hóa quốc tế phù hợp. Vậy FOB là gì? Hãy cùng giải đáp tất cả những thông tin về FOB trong xuất nhập khẩu ở bài viết dưới đây

    Mục lục

      1. FOB là gì?

      Để hiểu rõ về giá FOB là gì trong xuất nhập khẩu, trước hết bạn cần nắm vững về Incoterms. Incoterms là tên viết tắt của International Commerce Terms. Đây được xem là bộ quy tắc thương mại quốc tế về những điều kiện giao hàng. 

      Nội dung của bộ quy tắc này xoay quanh vấn đề về trách nhiệm, quyền hạn và lợi ích của các bên trong hợp đồng thương mại. Đây cũng được xem là căn cứ pháp lý trong việc xử lý các khiếu nại hay tranh chấp giữa các bên với nhau.

      Vậy FOB là gì? Thực chất FOB (Free On Board) là một trong những điều khoản giao hàng thuộc bộ quy tắc Incoterms. Nội dung của điều khoản này quy định về việc người bán đã hoàn thành hết trách nhiệm khi hàng hóa được xếp đầy đủ lên boong tàu. 

      Hiểu một cách đơn giản, trước khi xếp lên tàu thì hàng hóa chịu trách nhiệm của người bán. Còn sau khi đã xếp lên tàu thì trách nhiệm sẽ thuộc về người mua.
      Tìm hiểu thêm về Incoterms 2020

      2. Giá FOB bao gồm những gì? Cách tính giá FOB xuất khẩu.

      Giá FOB cũng chính là giá tại cửa khẩu thuộc nước của người bán, đã bao gồm chi phí vận chuyển ra cảng, chi phí làm thủ tục xuất khẩu, và cả thuế xuất khẩu (nếu có). Lưu ý rằng giá này không bao gồm phí vận chuyển đường biển hay chi phí bảo hiểm đường biển.

      Cách tính giá FOB xuất khẩu cơ bản như sau:

      Giá FOB = Giá trị đơn hàng + chi phí container + phí mở tờ khai ở hải quan + chi phí kẹp trì + chi phí kiểm dịch.

      Ngoài ra, nếu như khách hàng yêu cầu thì còn cần thêm cả chi phí xuất xứ hàng hóa…

      3. Trách nhiệm của bên mua và bên bán trong điều khoản FOB.

      Trách nhiệm của cả người mua và người bạn trong FOB được nêu rõ trong Incoterms, cụ thể như sau:

      Về nghĩa vụ thanh toán

      Người bán có trách nhiệm kiêm tra và giao hàng lên tàu tại cảng. Tiếp đó cung cấp đầy đủ các hóa đơn hoặc chứng từ có giá trị giao dịch thương mại hoặc đủ điều kiện làm bằng chứng giao hàng. Ngoài ra, cần phải thanh toán các chi phí như: kiểm tra chất lượng, đo đếm hay cân trong quá trình giao hàng…

      Người mua sẽ chịu trách nhiệm thanh toán toàn bộ giá trị đơn hàng theo như hợp đồng 2 bên đã thỏa thuận và ký kết với nhau.

      Về quy định giấy phép và các thủ tục.

      Người bán chịu trách nhiệm trong việc tiến hành làm và chi trả mọi chi phí có liên quan đến thủ tục hải quan xuất khẩu. Bên cạnh đó là hỗ trợ người mua các giấy tờ, chứng từ được yêu cầu cho việc làm các thủ tục hải quan khi nhập khẩu hoặc quá cảnh.

      Người mua chịu trách nhiệm trong việc chuẩn bị các giấy tờ liên quan đến thông quan xuất khẩu, Vfa đồng thời hoàn tất, chi trả các thủ tục hải quan để đảm bảo lô hàng được phép nhập khẩu vào lãnh thổ của người mua.

      Hợp đồng vận chuyển và chi phí bảo hiểm

      Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro nếu như có tổn thất hàng hóa trước khi hàng hóa được vận chuyển đến cảng. Người bán cần phải cung cấp hợp đồng bảo hiểm nếu như người mua yêu cầu.

      Người mua chịu trách nhiệm trong việc thanh toán toàn bộ chi phí vận chuyển từ cảng nước ngoài đến kho hàng hoặc cảng nội địa. Người mua không bắt buộc phải mua phí bảo hiểm hàng hóa trong mọi trường hợp.

      Về vấn đề giao hàng

      Người bán sẽ vận chuyển hàng hóa đến cảng và sắp xếp lên tàu theo yêu cầu của người mua. Đồng thời tiến hành thanh toán chi phí cho lô hàng được đưa lên tào đó. Người mua sẽ nhận quyền sở hữu hàng sau khi hàng hóa đã được bốc lên tại cảng đến.

      Chuyển giao rủi ro

      Hàng hóa sau khi được đưa lên boong tàu thì toàn bộ chi phí và rủi ro sẽ được chuyển giao hoàn toàn từ người bán sang người mua. 

      Quy định về cước phí

      Người bán sẽ phải chịu mọi chi phí như: vận chuyển hàng, làm thủ tục xuất khẩu, thuế cũng như các chi phí phát sinh. Người mua có trách nhiệm book tàu chuyển hàng, chịu cước phí vận chuyển đường biển, làm các thủ tục thông quan nhập khẩu, thuế (nếu có) cũng như các chi phí phát sinh khác, cho đến khi hàng về đến kho.

      Hiểu đơn giản, người bán chịu tất cả chi phí trước khi hàng được xếp hết lên tàu. Người mua chịu toàn bộ chi phí sau khi hàng đã được xếp lên tàu.

      Thông tin người mua

      Người bán chịu trách nhiệm trong việc thông báo hàng hóa đã được chuyển giao thông quan lan can tàu. Người mua cần cung cấp đầy đủ thông tin về tên cảng cũng như cảng chỉ định để gửi hàng.

      Bằng chứng giao hàng

      Người bán phải cung cấp các chứng từ có thể làm bằng chứng về việc giao hàng. Người mua phải cung cấp bằng chứng vận chuyển hàng cho người bán (thông thường là mã vận đơn).

      Quy định kiểm tra, đóng gói và ký hiệu hàng hóa đặc biệt.

      Người bán cần phải thanh toán toàn bộ chi phí của việc kiểm tra, quản lý chất lượng của lô hàng. Trong trường hợp lô hàng đóng gói theo quy cách đặc biệt cần thông báo kịp thời cho người mua.

      Người mua sẽ phải chịu các chi phí phát sinh nếu như lô hàng bị hải quan bên người bán kiểm tra.

      4. Phân biệt giá FOB và CIF trong Incoterm

      FOB và CIF là 2 điều kiện giao hàng trong Incoterm, thường được sử dụng cho vận tải đường thủy cả nội địa và quốc tế. Tuy nhiên, giữa 2 điều khoản này cũng có những sự khác biệt nhất định. Cụ thể:

      Điểm giống nhau

      • Đều là các điều khoản thuộc Incoterm
      • Điểm chuyển giao rủi ro sẽ nằm ở cảng (người bán)
      • Người bán chịu trách nhiệm tiến hành thủ tục hải quan, xuất khẩu. Ngược lại người bán chịu trách nhiệm về các thủ tục nhập khẩu. Xem thêm về giá CIF là gì

      Điểm khác biệt giữa FOB và CIF

      • FOB sẽ được khai báo cùng tên cảng xếp hàng trong khi đó với CIF là khai báo cùng cảng đến.
      • FOB là quy định giao hàng lên tàu. Ngược lại CIF quy định về các loại cước phí và bảo hiểm.
      • Với FOB, người bán không có trách nhiệm phải thuê tàu, mà người mua sẽ phải tìm tàu và gửi thông tin cho người bán. Trong CIF lại quy định người bán bắt buộc phải tìm đơn vị vận chuyển.
      • Mặc dù cả 2 đều có vị trí chuyển giao rủi ro ở lan can tàu. Tuy nhiên điểm chuyển giao của FOB là cảng xếp trong khi của CIF là cảng dỡ.

      5. Các thuật ngữ liên quan khác trong điều kiện FOB

      Có một số các thuật ngữ sau đây mà bạn nên biết trong FOB:

      FOB Shipping Point (FOB tại điểm giao hàng)

      Điểm giao hàng ở đây là trên lan can tàu. Ở đây, quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sẽ được chuyển tất cả từ người bán sang người mua khi hàng hóa được xếp lên boong tàu. Trong quá trình vận chuyển người bạn không phải chịu bất kỳ trách nhiệm gì.

      FOB Destination (FOB tại điểm đến)

      Với FOB điểm đến, quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sẽ được chuyển hoàn toàn cho người mua khi hàng đã được giao đến càng chỉ định của người mua.Người bán sẽ phải chịu trách nhiệm với hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

      Trên đây là toàn bộ những thông tin cơ bản về FOB (Free on board) trong hoạt động giao thương hàng hóa quốc tế. Nếu như có nhu cầu hay bất kỳ thắc mắc nào về FOB cũng như quy trình xuất nhập khẩu, vận chuyển các loại hàng hóa, hãy liên hệ ngay tới Wingo Logistics để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

      Leave a Reply

      Your email address will not be published. Required fields are marked *

      0
      🔔 THÔNG BÁO WINGO LOGISTICS ×

      Kính gửi Quý khách hàng/Đối tác,

      WINGO xin thông báo lịch tàu SEA USA – Tháng 3 như sau:

      🔹 Booking Number: 2322335830
      🔹 Tuyến: SEA USA – Tháng 3

      📌 Cut-off: 12/03
      📦 Đóng hàng: 13/03
      🚢 ETD: 17/03

      Đề nghị Quý khách/Đối tác sắp xếp kế hoạch giao hàng và hoàn tất chứng từ đúng thời gian quy định để đảm bảo tiến độ xuất hàng.

      Mọi thông tin cần hỗ trợ thêm, vui lòng liên hệ bộ phận phụ trách.

      Trân trọng thông báo.

      📢 Do tình hình chiến sự bùng nổ tại khu vực Trung Đông, WINGO xin thông báo:

      ✈️ TẠM NGƯNG toàn bộ các tuyến vận chuyển đến khu vực Trung Đông cho đến khi có thông báo mới.

      ⏳ Các chuyến bay sẽ được khai thác trở lại khi tình hình ổn định và có thông báo chính thức từ Hãng hàng không/Đối tác khai thác.

      WINGO sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất trên hệ thống ngay khi có thay đổi.

      Trân trọng thông báo.

      👉 Quy định mới từ DHL Singapore:
      • Tất cả hàng gửi đi Châu Âu
      • BẮT BUỘC phải kèm Hóa đơn thanh toán (POP)
      • POP dùng để đối chiếu với Invoice hải quan

      🚫 Không có POP:
      • DHL không thể kết nối và vận chuyển hàng
      • Hàng sẽ không đi được sang Châu Âu

      🌍 Áp dụng cho toàn bộ các nước Châu Âu
      (và các quốc đảo, lãnh thổ thuộc địa cũ của Châu Âu)

      🔁 Phương án thay thế:
      • FEDEX
      • UPS
      • CT EU

      ⚠️ Khuyến nghị Quý Khách
      khai báo giá trị chính xác khi sử dụng FEDEX & UPS để tránh rủi ro về thuế và hải quan.

      Trân trọng thông báo!

      Do ảnh hưởng của bão tuyết và thời tiết mùa đông khắc nghiệt đang diễn ra tại nhiều khu vực trên toàn nước Mỹ.

      Hoạt động vận chuyển hiện đang gặp nhiều gián đoạn, bao gồm:

      • ❄️ Điều kiện thời tiết xấu (tuyết dày, băng giá, nhiệt độ thấp kéo dài)
      • 🚫 Hạn chế lưu thông đường bộ, đóng cửa và quá tải tại một số tuyến cao tốc
      • ✈️ Gián đoạn khai thác hàng không, hủy/hoãn chuyến bay
      • 🚚 Chậm trễ trong hoạt động trucking nội địa và giao nhận cuối chặng

      📌 Ảnh hưởng trực tiếp đến:

      • Các dịch vụ Express
      • Các dịch vụ trucking nội địa tại Mỹ

      ⏳ Thời gian giao hàng có thể bị kéo dài hơn so với dự kiến, đặc biệt tại các khu vực chịu ảnh hưởng nặng của bão tuyết.

      🙏 Chúng tôi kính mong Quý Công ty và Quý Khách hàng thông cảm cho những chậm trễ phát sinh ngoài ý muốn

      Đội ngũ của chúng tôi đang theo dõi sát tình hình và sẽ cập nhật thông tin mới nhất ngay khi hoạt động vận chuyển được khôi phục ổn định.